Catégorie : La revue de presse

28 Nov
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28 novembre 2016, Article publié dans l’Est Républicain « Un contrat à négocier »

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23 Nov
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Intervention de Bertrand Pancher en QAG sur la situation sociale alarmante en France – Mercredi 23 novembre

  Le député Bertrand Pancher, député de la Meuse,est intervenu cet après-midi lors des Questions au gouvernant, afin d’interpeler le premier ministre et son gouvernement sur la situation sociale alarmante qui touche de plus en plus de Français, comme en ...

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21 Nov
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21 novembre 2016, Article publié dans l’Est Républicain « A chaud »

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15 Nov
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15 novembre 2016, Article publié dans l’Est Républicain « Les soutiens de Juppé »

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14 Nov
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14 novembre 2016, Article publié dans l’Est Républicain « Pancher l’anti-Trump »

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31 Oct
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Taxer la finance pour le développement

Des députés veulent étendre la taxe sur les transactions financières (TTF). Objectif : augmenter le budget de l’aide publique au développement. «Avec les difficultés que rencontre le monde, que ce soit sur la crise financière ou les réfugiés, c’est un comble ...

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31 Oct
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Transition énergétique : les regrets des députés

Les députés se sont réunis en commission pour étudier l’application de la loi sur la transition énergétique pour la croissance verte. Sans vouloir tout renier, ils ont tout de même largement pointé les retards pris dans la mise en œuvre. ...

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31 Oct
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MAÎTRISE DE L’ÉNERGIE : SELON BERTRAND PANCHER, « LA QUESTION DE LA GOUVERNANCE EST CENTRALE »

Le parlementaire meusien Bertrand Pancher s’est rendu au 23e congrès mondial de l’énergie à Istanbul. Le 23e congrès mondial de l’énergie vient de se tenir en Turquie. Cette rencontre qui a lieu tous les trois ans a réuni 8.000 participants ...

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27 Oct
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20 octobre 2016 : L’État conduit mal les trains

La réforme ferroviaire de 2014 est bien partie, mais l’État – qui l’a pourtant voulue – ne cesse de la contourner. Résultat : le mur se rapproche. La SNCF circule toujours à bord d’un train fou. Une réforme inaboutie et ...

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27 Oct
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20 octobre 2016 : La SNCF trop politisée? Des députés veulent lui donner plus d’autonomie

Une mission parlementaire recommande de compléter la réforme ferroviaire de 2014, notamment pour rendre le système moins dépendant du pouvoir politique, et de créer une « eurovignette » régionalisée pour compenser l’abandon de l’écotaxe. Faut-il aller plus loin dans la réforme ferroviaire? ...

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